Термик тотрыклы төзелеш материаллары. Машина төзелеше башлангыч әгъзаларының температура үзгәрешләренә эленеп булмый торган материаллардан тора икәнлеген тикшерегез. Күперне (X-Axis машинасы), күперне карау, кулланма тимер юл (машина Й-күчәр), подшипниклар һәм машинаның z-күчәр барын карап чыгыйк. Бу өлешләр машинаның үлчәүләрен һәм хәрәкәтләренә төгәл тәэсир итәләр, һәм CMMның аркан компонентларын тәшкил итә.
Күпчелек компанияләр бу компонентларны җиңел авырлыгы, эшкуарлык һәм чагыштырмача аз бәя аркасында алюминийдан ясыйлар. Ләкин, гранит яки керамик кебек материаллар CMM өчен җылылык тигезләмәләре аркасында күпкә яхшырак. Алюминий гранит граниттан дүрт тапкыр күбрәк киңәя барганнан тыш, гранитның тибрәнү белән җирәнгеч сыйфатлар бар һәм подшипниклар сәяхәт итә алырлык искиткеч өслек белән тәэмин итә ала. Гранит, чынлыкта, еллар дәвамында үлчәү өчен киң кабул ителгән стандарт булды.
CMMлар өчен гранит бер генә кимергә тиеш, бу авыр. Дилемма кул белән яки серво белән, гранит смм белән үлчәү өчен, үлчәү өчен, аның балталәрен алу өчен. Бер оешма, LS Starthtt Co., бу проблеманы кызыклы чишелеш тапты: буш гранит технологиясе.
Бу технология җитештерелгән һәм буш структур әгъза формалаштыру өчен җитештерелгән һәм җыелган тупас тәлинкәләрне куллана. Бу буш структуралар буюминийның гранитның уңайлы җылылык характеристикаларын саклап калганда. Старретта күпернең дә, күпергә дә ярдәм әгъзалары өчен бу технологияне куллана. Шул ук рәвешчә, алар буш гранитның иң зур мәйданчыгында күпер өчен күпер кулланалар.
Подшипниклар. Барлык CMM җитештерүчеләр диярлек иске роликлы системаларны калдырып, ерак авиатөзелеш системаларын сайлап алдылар. Бу системалар куллану вакытында булган һәм булган эре өслек арасында элемтә таләп итмиләр, нәтиҗәдә нуль киеме. Моннан тыш, һава подшипникларының хәрәкәтләнүче өлешләре юк, шуңа күрә тавыш, тибрәнү юк.
Ләкин, һава торышлары үзләренең үзенчәлекләрен дә аералар. Идеаль рәвештә, алюминий урынына подводлы графит кулланган система эзләгез. Бу казанышлардагы графитның кысылган һавага графитта характеристика аша турыдан-туры хәрәкәт итү, нәтиҗәдә һава таралу катламы. Шулай ук, бу җитештергән һава катламы бик нечкә - якынча 0.0002 ". Конвенцияле портлы алюминий подшипниклар, гадәттә, 0,0010 "һәм 0.0030" арасында һава аермасы бар. Кечкенә һава аермасы өстенрәк, чөнки ул машинаның һава ястыкын тенденциясен киметә һәм күпкә катырак, төгәл һәм кабатланучы машинага китерә.
DCC һәм DCC. Кул белән тм-ны сатып алу, автоматлаштырылганмы, бик туры. Әгәр сезнең төп җитештерү мохите корылыгыгыз юнәлешле булса, гадәттә, турыдан-туры компьютер белән идарә ителгән машина - озак вакыт иң яхшы вариант, ләкин башлангыч бәясе югарырак булыр. Кул белән CMMS беренче чиратта беренче мәкаләдә кулланылырга тиеш булса, беренче мәкаләдә беренче мәкаләдә кулланылырга тиешме, яисә кире инженерия өчен. Әгәр дә сез икесен дә бераз эшләсәгез һәм ике машина сатып алырга теләмисез икән, кирәк булганда кул белән кулланганда, DCC Cm-ны DCC CM-ны карагыз.
Диск системасы. DCC CMM сайлаганда, Драйвер системасында гистерез (киредән) машина эзләгез. Гистерезия машинаның урнашкан төгәллегенә һәм кабатлауларга тәэсир итә. Ферматика дисклары төгәл диск төркеме белән турыдан-туры диск валын кулланалар, нәтиҗәдә нуль гистереслары һәм минималь тибрәнү
Пост вакыты: Ян-19-2022