Гранит үзәгенең роле
Гранит аркылы балка гади структура элементыннан күпкә артыграк; ул төгәл эталон корал - теләсә нинди алдынгы метрология яки эшкәртү системасының сертификатланган нигезе. Гранит кисү җайланмаларыннан алып катлаулы координата үлчәү машиналарына (CMM) кадәр төрле җыелмаларда гранит катлаулы механик хәрәкәтләрне язу, үлчәү һәм интеграцияләү өчен кирәкле идеаль яссы, деформацияләнмәгән эш өстәле булып хезмәт итә.
Гранитның тотрыклылыгы - аның датка, кислотага, магнетизмга һәм температура үзгәрешләренә чыдамлыгы - техникларга урнаштырылган хәрәкәтләнүче детальләрнең төгәллегенә генә игътибар итәргә мөмкинлек бирә. ZHHIMG® гранит аркылы балкада төзелеш ясаганда, сез камил яссылыкта төзелеш алып барасыз. Ләкин хәтта камил яссылык та компонентларны интеграцияләү вакытында җентекле башкаруны таләп итә.
Камил булмаган җыелышның нигезе
Соңгы станок кирәкле төгәллеккә ирешсен һәм аны саклап калсын өчен, гранит аркылы балкага беркетелгән һәр компонент катгый сыйфат һәм әзерлек стандартларына туры килергә тиеш. Механик җыю сәнгатьтән фәнгә күчә торган урын:
1. Әзерлек: Тулысынча чиста такта
Берләштерү башланганчы, һәр компонент чиста булырга тиеш. Бу тышкы кыяфәт кенә түгел; төгәллекне боза торган микропычратуларны бетерү турында. Барлык калдык кою комын, датны һәм чүп-чарны җентекләп бетерергә кирәк. Эчке куышлыклар яки гантри компонентлары кебек катлаулы детальләр өчен, чистартканнан соң эчке датка каршы буяу белән каплау бик мөһим адым. Дизель, керосин яки бензин еш кына май һәм майны эретү өчен чистарту сыекчалары буларак кулланыла, аннары калдыкларның урнаштыруга зыян китермәү өчен кысылган һава белән җентекләп киптерелә.
2. Үлчәмнәрнең бөтенлеге һәм туры килүе
Төгәл җыюның төп принцибы гади: үлчәмнәр төгәл булырга тиеш. Гранит аркылы балкага интеграцияләү вакытында техниклар барлык мөһим тоташу үлчәмнәрен кабат тикшерергә яки ким дигәндә очраклы тикшерүләр үткәрергә тиеш. Моңа төгәл үзәк арасы, төп графиннар һәм подшипниклар арасындагы туры килү һәм подшипник урнаштыру тишекләренең толерантлыгы керә. Мондагы теләсә нинди тайпылыш турыдан-туры агып чыгуга, тибрәнүгә яки машинаның гомерен киметүгә китерәчәк. Моннан тыш, тоташу өслекләре камил шома һәм тигез булырга тиеш. Теләсә нинди бөтерелүләр яки деформацияләр гранитның эталон өслегенә бернинди кыйшайтулар яки бушлыкларсыз тулысынча тыгыз бәйләнеш тәэмин итү өчен киселергә тиеш.
3. Майлау һәм герметизацияләү: Механизмны саклау
Механик компонентларның шома хәрәкәт итүен һәм тузуга бирешмәвен тәэмин итү өчен, тиешенчә майлау һәм герметикалау турында сөйләшү мөмкин түгел. Берләштерелгән өслекләр, бигрәк тә шпиндель тартмасындагы подшипниклар җыелмалары яки күтәрү механизмының гайкалары эчендә, тоташтыру алдыннан алдан майланырга тиеш.
Тыгызлагычлар, мәсәлән, О-формасындагы боҗралар, бик сак эш итәргә кирәк. Аларны уемнарына параллель рәвештә басарга кирәк, борылмаган яки деформацияләнмәгән, һәм герметик өслек зыян күрмәгән яки тырналмаган булырга тиеш. Ватык герметик пычрануга китерә, бу төгәллекнең иң зур дошманы.
4. Әйләнү һәм сызыклы хәрәкәтнең төгәллеге
Тәгәрмәч, шестерня яки шкив системалары кебек көч тапшыру җайланмалары өстәмә геометрик чикләүләргә ия.
Тешле дөңгәлләрне җыю өчен, ике шестерняның күчәрләре бер үк планлы һәм параллель булырга тиеш, бу дөрес, бертигез нормаль теш бәрелешен тәэмин итә. Шулай ук, шкивларны җыю өчен, күчәрләр параллель булырга тиеш, ә чокыр үзәкләре камил рәвештә тигезләнергә тиеш. Күзәнәк буенча сизелерлек тайпылыш яки тигезсезлек тигез булмаган тартылуга китерәчәк, бу каешның тайпылуына, артык тибрәнүенә һәм тиз тузуына китерәчәк - болар барысы да гранит нигезе тәэмин иткән тотрыклылыкны какшата. Көч тапшыру вакытында тибрәнүне булдырмас өчен, урнаштыру алдыннан туры килгән V-каеш җыелмасын сайлау бик мөһим.
5. Подшипник урнаштыру: иң югары төгәллек ноктасы
Подшипник җыелмасы иң югары дәрәҗәдәге игътибар таләп итә. Тутыкмый торган буяуны алганнан һәм подшипникны җентекләп чистартканнан соң, техниклар юлның һәм тәгәрмәч элементларының коррозиягә каршы булуын тикшерергә һәм сыгылмалы әйләнүен тәэмин итәргә тиеш. Урнаштыру вакытында көч эчке яки тышкы боҗрага тигез һәм симметрик рәвештә бирелергә тиеш, бәрелү яки авышуны булдырмас өчен дөрес кораллар кулланып. Көч тиешле булырга тиеш - артык басым кирәк булса, тикшерү өчен җыюны шунда ук туктатырга кирәк, чөнки бу подшипникны җимерергә һәм бөтен җыелманы җимерергә мөмкин булган җитди үлчәм туры килмәвен күрсәтә.
ZHHIMG® гранит аркылы балканың нык структуралы бөтенлеген бу катгый җыю таләпләре белән берләштереп, инженерлар килеп чыккан машинаның глобаль ультра төгәллекле сәнәгатьтә көтелгән тотрыклы, нанометр дәрәҗәсендәге төгәллек белән эшләвен тәэмин итәләр.
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 12 ноябре