Заманча сәнәгать автоматизациясе технологияләренең өзлексез алга китүе белән, югары төгәллекле йөртү системасының төп компоненты буларак, сызыклы мотор күп өлкәләрдә киң кулланыла башлады. Сызыклы мотор платформасының гранит төгәл нигезе югары тотрыклылыгы, югары катылыгы һәм тибрәнүгә каршы торучанлыгы аркасында сызыклы мотор системасының аерылгысыз өлешенә әйләнде. Ләкин, сызыклы мотор платформалары өчен гранит төгәл нигезләрен ташу һәм урнаштыру процессында без күп кыенлыклар белән очрашабыз.
Беренчедән, транспорт белән бәйле кыенлыклар
Сызыклы мотор платформалары өчен гранит төгәл нигезләрне ташудагы төп кыенлык аларның зур күләме һәм авырлыгы белән бәйле. Бу төр нигез гадәттә зур һәм авыр була, шуңа күрә ташу һәм эшкәртү өчен краннар, платформалы йөк машиналары һ.б. кебек зур транспорт җиһазлары кулланылырга тиеш. Ташу процессында нигезнең зыян күрмәвен һәм деформацияләнмәвен ничек тәэмин итү - ул очрый торган иң зур проблема.
Моннан тыш, гранит материалы үзе чагыштырмача сынучан һәм температура һәм дымлылык үзгәрешләренә сизгер. Ерак араларга ташу процессында, әгәр температура һәм дымлылык тиешенчә контрольдә тотылмаса, нигезнең деформациясенә һәм ярылуына китерергә мөмкин. Шуңа күрә, нигезнең сыйфатына тәэсир итмәү өчен, ташу вакытында катгый температура һәм дымлылыкны контрольдә тоту чаралары күрелергә тиеш.
Икенчедән, урнаштыру белән бәйле кыенлыклар
Сызыклы мотор платформасының гранит төгәл нигезен урнаштыру да күп кыенлыклар белән очраша. Беренчедән, нигезнең зур күләме һәм авырлыгы аркасында, нигезне билгеләнгән урынга шома һәм төгәл урнаштырырга мөмкинлек бирү өчен урнаштыру вакытында махсус күтәрү җиһазлары һәм технологияләре кирәк. Шул ук вакытта, дөрес урнаштырылмаган очракта төгәллек югалмасын һәм эш сыйфатының начарлануын булдырмас өчен, урнаштыру вакытында нигезнең төгәллеген һәм тотрыклылыгын тәэмин итегез.
Икенчедән, гранит нигез һәм сызыклы мотор платформасының төгәллеге югарырак. Урнаштыру вакытында, нык һәм тотрыклы тоташуны тәэмин итү өчен, нигез белән платформа арасындагы араны һәм почмакны төгәл контрольдә тотарга кирәк. Моның өчен югары төгәллекле үлчәү һәм урнаштыру җиһазлары гына түгел, ә урнаштыручының тәҗрибәсе һәм осталыгы да кирәк.
Ниһаять, урнаштыру процессында шулай ук нигезнең әйләнә-тирә мохит белән координациясен һәм куркынычсызлыгын исәпкә алырга кирәк. Мәсәлән, урнаштыру вакытында нигезгә һәм җайланмаларга зыян китермәс өчен нигез һәм периферик җайланмалар арасында бәрелү һәм ышкылудан сакланыгыз. Шул ук вакытта, дөрес эшләмәү аркасында килеп чыккан куркынычсызлык һәлакәтләреннән саклану өчен урнаштыру мәйданчыгы куркынычсызлыгын да тәэмин итәргә кирәк.
III. Кыскача мәгълүмат
Кыскасы, сызыклы мотор платформасының гранит төгәл нигезен ташу һәм урнаштыру процессында күп кыенлыклар бар. Нигезнең сыйфатын һәм эшләвен тәэмин итү өчен, ташу һәм урнаштыру процессының шома булуын тәэмин итү өчен катгый чаралар һәм техник чаралар күрергә кирәк. Шул ук вакытта, ташу һәм урнаштыруның нәтиҗәлелеген һәм сыйфатын яхшырту өчен безгә даими рәвештә яңа технологияләрне һәм ысулларны өйрәнергә һәм өйрәнергә кирәк.
Бастырып чыгару вакыты: 2024 елның 25 июле