Гранит, үзенең гаҗәеп тотрыклылыгы һәм ныклыгы аркасында, сызыклы мотор платформаларының нигезе өчен популяр сайлау булып тора. Гранит нигезенең тотрыклылыгы сызыклы мотор платформасының эшчәнлегендә мөһим роль уйный, чөнки ул системаның төгәллегенә, төгәллегенә һәм гомуми нәтиҗәлелегенә турыдан-туры йогынты ясый.
Гранит нигезенең тотрыклылыгы сызыклы мотор платформасының тигезлеген һәм яссылыгын саклап калу өчен бик мөһим. Нигездәге теләсә нинди тайпылыш яки хәрәкәт компонентларның тигезләнмәвенә китерергә мөмкин, бу исә эшчәнлекнең һәм төгәллекнең кимүенә китерә. Гранитның катылыгы нигезнең тотрыклы булуын һәм тибрәнүләргә чыдам булуын тәэмин итә, сызыклы мотор платформасы өчен ныклы нигез булып тора.
Моннан тыш, гранит нигезнең тотрыклылыгы сызыклы мотор платформасының гомуми динамик эшчәнлегенә өлеш кертә. Нигезнең тышкы көчләргә каршы тору һәм аның структура бөтенлеген саклап калу сәләте югары тизлектә һәм югары төгәллектә хәрәкәтне контрольдә тоту өчен бик мөһим. Нигездәге теләсә нинди бөгелү яки хәрәкәт теләмәгән тибрәнүләр һәм тирбәнешләр китереп чыгарырга мөмкин, бу сызыклы мотор платформасының эшчәнлегенә тискәре йогынты ясый.
Моннан тыш, гранитның термик тотрыклылыгы сызыклы мотор платформасының эшчәнлегенә тәэсир итүче тагын бер мөһим фактор булып тора. Гранитның термик киңәюе түбән һәм җылылык үткәрүчәнлеге бик яхшы, бу температура үзгәрешләренең нигезгә йогынтысын минимальләштерергә ярдәм итә. Бу, бигрәк тә, төгәл урнаштыру һәм термик тотрыклылык сызыклы мотор платформасының эшчәнлеге өчен мөһим булган кушымталарда мөһим.
Гомумән алганда, гранит нигезенең тотрыклылыгы сызыклы мотор платформасының эшләве өчен аерылгысыз. Аның тигезлекне саклау, тибрәнүләргә каршы тору һәм җылылык тотрыклылыгын тәэмин итү сәләте системаның төгәллегенә, төгәллегенә һәм динамик эшләвенә турыдан-туры йогынты ясый. Шуңа күрә, сызыклы мотор платформасын проектлаганда яки сайлаганда, оптималь эшләвен һәм ышанычлылыгын тәэмин итү өчен гранит нигезенең тотрыклылыгын җентекләп карарга кирәк.
Бастырылган вакыты: 2024 елның 5 июле